職業大賽 職業大賽 一、競賽名稱
第五屆“絲路工匠”國際技能大賽綠色能源車輛工程挑戰賽
二、競賽項目、時間、地點
（一）競賽項目
綠色能源車輛工程挑戰賽團體賽項
（二）競賽時間
國內賽事比賽時間為2025年6月7日，國外賽事比賽時間6月
（三）地點
北京交通運輸職業學院（大興校區）北京市大興區濱河街18號院
三、競賽內容與要求
（一）競賽內容（C車型由于設計制作相對復雜，此界暫不設置比賽）
競賽項目 | A車型 | B車型 | C車型 |
競速 | 直線、曲線、環線賽 | 環線、環線耐力賽 | 環線、環線耐力賽 |
演講 | 團隊介紹、設計制作工藝、獲取贊助、精神面貌、創新性等維度 | ||
外觀設計制作 | 根據具象設計圖紙——物化的現實車殼——選材、用料、漆面等 | ||
競賽采取團隊比賽方式，每個參賽隊由 6-12 名選手組成，選手須為全日制在籍學生（設置高職、中職、中學、小學組），不得跨校組隊。每支參賽隊設 1-2 名指導教師，指導老師須為本校專兼職教師。
（二）競賽要求
各參賽車隊按本車隊所在組別分組的方式分批次進行比賽。各組別參賽隊比賽的先后順序由賽前抽簽確定。
（三）現場物品準備
車型 | A車型 | B車型 | C車型 |
適用年齡 | 8-20歲 | 12-24歲 | 16歲以上 |
車型區別 | 標準化，上手快，提供標準化底盤，大約15小時組裝時間，完全可再次使用，旨在機械搭建和外觀設計及制作， 培養團隊合作意識 | 設計：必須在嚴格的技術規定范圍內，底盤與支架提供標準配件； 制造：多類別工程技術合作，實踐性工程，如技術問題診斷； 比賽：賽前安全監察，正賽 | 設計：項目以及預算管理與設計的合作跨學科合作，必須遵循嚴格制定的安全規范要求，底盤與支架自主設計； 制造：多類別工程技術合作，實踐性工程，如技術問題診斷，強調團隊合作； 比賽：關乎學校榮譽，團隊奉獻精神 |
技術參數 | 24伏240瓦電動機 2 x 12伏電池 長寬高不超過 1800*1300*1200mm | 24伏240瓦電動機 2 x 12伏電池 長寬高不超過 2350*1200*1150mm | 24伏240瓦電動機 2 x 12伏電池 長寬高不超過 2350*1200*1150mm |
設備提供 | 由于電池運輸安全規定，由賽事承辦校提供參數，外方自行采購（或用家用轎車啟動蓄電池平替）。具體到境外比賽設備由外方參與校或賽事組委會簽定設備租賃協議，電池和電機按照上述參數外方自行采購或平替。 | ||
四、評判標準
（一）競賽現場操作評判標準
計時賽：
1.如圖所示，賽道設計一條起點線，一條終點線，比賽開始時，賽車輪胎在起點線后，比賽計時結束時以賽車輪胎到達終點線為準。
2.計時員：對每一輛賽車有三名計時員計時，取三名計時員中最好成績的一個成績為本車隊本次賽項成績。
3.記錄員：比較三名計時員成績，取最佳成績并記錄。
4.賽事裁判：如對比賽的結果有異議，可向賽事裁判提出復議，但賽事裁判有最終判決權利。
演講比賽：
1.演講比賽按車隊進行，演講比賽的順序仍然按照賽事抽取的賽事號碼依次進行。
2.演講比賽將設置三個裁判，三個裁判分別依據演講比賽的評分標準對每個車隊進行評分，每個裁判對每個車隊計算出總成績，根據三個裁判的平均成績評判該車隊的在本賽項的最終名次。
3.演講比賽評分表詳見附件1：演講比賽評分表
（二）競賽作品評判標準
外觀設計制作：
1.外觀設計制作評分按車隊進行，與演講比賽同時進行；評分的順序仍然按照賽事抽取的賽事號碼依次進行。
2.外觀設計制作將設置三個裁判，三個裁判分別依據外觀設計制作的評分標準對每個車隊進行評分，每個裁判對每個車隊計算出總成績，根據三個裁判的平均成績評判該車隊的在本賽項的最終名次。
3.演講比賽評分表詳見附件2：外觀設計制作評分表
五、評分方法
（一）評委選聘
選聘標準：
按大賽組委會要求的評委標準進行，同時要求：
評委、裁判員具有同類型國際賽事5次及以上的賽事評委史。
主裁判具有同類型國際賽事10次及以上的賽事評委史。
（二）裁判組人數
主裁判：1人
裁判：2人
評委：6人
計時員：3人
記錄員：1人
（三）大賽仲裁
1.如車隊對裁判、評委、計時員判罰有爭議，可申請主裁判介入復核。
2.如裁判、評委、計時員在工作中存在過錯、失誤等，造成比賽結果有偏差，主裁判有權對影響結果的比賽部分進行重新補賽。
3.如車隊對主裁判的判罰仍有異議，可申請賽事組委會進行介入。
（四）評分方法
第一名 | 第二名 | 第三名 | 第四名 | 第五名 | 第六名 | 第七名 | 第八名 | 第九名 | ||
A 車 型 | 直線賽 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
曲線賽 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | |
環線賽 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | |
演講比賽 | 30 | 賽事評委專家表格評價測量表合計計算② | ||||||||
外觀設計 | 40 | 賽事評委專家表格評價測量表合計計算② | ||||||||
B 車 型 | 環線賽 | 15 | 13 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 0 |
環線耐力賽 | 15 | 13 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 0 | |
演講比賽 | 滿分分值30分，賽事評委專家表格評價測量表合計計算② | |||||||||
外觀設計制作 | 滿分分值40分，賽事評委專家表格評價測量表合計計算② | |||||||||
C 車 型 | 環線賽 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
環線耐力賽 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | |
演講比賽 | 滿分分值20分，賽事評委專家表格評價測量表合計計算② | |||||||||
車體設計制作 | 滿分分值30分，賽事評委專家表格評價測量表合計計算② | |||||||||
外觀設計制作 | 滿分分值30分，賽事評委專家表格評價測量表合計計算② | |||||||||
（五）成績審核辦法
由一名主裁判、兩名裁判員分別對以上評分的標準進行審核，是否存在記錄不清、車隊號碼錯誤，計算分值錯誤等情況，審核無誤后方可進行最終成績提交。
六、競賽流程
（一）組隊與報名
競賽采取團隊比賽方式，每個參賽隊由 6-12 名選手組成一個車隊，選手須為全日制在籍學生（設置高職、中職、中學、小學組）。每支參賽隊設 1-2 名指導教師，指導老師須為本校專兼職教師。每個組至少三支車隊以上才能開賽，如不夠賽組將取消。
（二）組織方式
由學校組織，以車隊形式參賽，每校不限車隊數量。
七、遵循準則
1.任何選手在比賽期間未經賽項組委會的批準不得接受其他單位和個人進行的與比賽內容相關的采訪。
2.任何選手不得將比賽的相關信息私自公布。
3.參賽選手、領隊和指導教師違反競賽規則，取消比賽資格并進行通報。
4.其他未涉事項或突發事件，由大賽組委會負責解釋或決定。
八、競賽環境
1、駕駛員須穿戴適合的全護式防撞頭盔（包裹保護下巴）。駕駛員須知道如何安全地調整以及系好頭盔帶。
2、如果頭盔沒有面罩遮板，必須戴上護目鏡。
3、長發須掖進安全帽內或者衣服內。
4、駕駛時須穿長袖上衣和褲子。
5、須穿戴全指防護手套，禁止穿戴未遮蓋手指或者遮蓋半指的手套。
6、嚴格遵守賽場安排，禁止穿行賽道，禁止跨越障礙物。如有違反，賽事裁判長有權利取消該項比賽成績。
7、根據賽事的要求，每車安裝至少一個攝像裝置，如發生車輛碰撞事件，則根據拍攝的視頻確定責任。危險駕駛的一方取消本輪賽事成績。且裁判長可根據危險駕駛的程度及性質有權取消此輛賽車后續的所有比賽項目。
8、從比賽開始到比賽結束，其間不允許更換電池，也不允許對電池進行充電，請勿將充電器等器材帶到比賽現場。
9、參賽選手的安全操作規范，設施設備、工具儀器使用規范，衛生清潔習慣，穿戴規范，工作紀律，文明禮貌等表現。
九、獎項設定
本賽項根據參賽學生（隊）總數，按照10%、25%、35%的比例分設一等獎、二等獎、三等獎。獲獎成績按照小數點后四舍五入計算。本次大賽對在國內和國外賽場比賽中成績最佳的選手（隊）額外頒發“未來工匠”獎。同時，大賽組委會面向參賽選手、指導教師、工作人員、學校以及合作企業設“指導教師獎”“特殊貢獻個人獎”“特殊貢獻院校獎”“優秀組織獎”若干項，獲獎者由大賽主辦單位聯合頒發榮譽證書。
直線賽 | 曲線賽 | 環線賽 | 環線耐力賽 | 演講比賽 | 外觀設計 | 綜合評價① | |
小學組A車型 | √ | √ | √ | / | √ | √ | √ |
中職組A車型 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
中職組B車型 | / | / | √ | √ | √ | √ | √ |
中學組A車型 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
中學組B車型 | / | / | √ | √ | √ | √ | √ |
高職組A車型 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
高職組B車型 | / | / | √ | √ | √ | √ | √ |
C車型由于設計制作相對復雜，本屆暫不設置比賽
十、比賽籌備處
通訊地址：北京交通運輸職業學院大興校區
郵 編：101100
聯 系 人：胡老師 18513236112
王老師 18811626627
E-mail：[email protected]
十一、其他
比賽經費由承辦單位籌集。比賽期間的場地和午餐承辦院校提供，交通、住宿安排和費用參賽院校自行解決，比賽期間各參賽院校須為每位參賽選手辦理意外傷害險。
十二、附件內容
